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Camo Spider RaceFace M5 Boost

3mm Offset, 52mm Kettenlinie, Direct Mount, verschiedene

Farben
Hersteller: Wolf Tooth
Camo Spider RaceFace M5 Boost schwarz
schwarz
Lager
CHF 36.00 (CHF 36.00 / 36.00)
zzgl. Versandkosten

Beschreibung

Dies ist ein Spider zur Verwendung mit den RaceFace Kurbeln, die einen abnehmbaren Spider haben. Das CAMO-Kettenblattsystem wurde von den Wolf Tooth-Ingenieuren für Kettenlinien- und Materialoptimierung an Kettenblättern mit Direktmontage entwickelt. Die wichtigsten Vorteile sind:

1. Perfekte Kettenlinie - für Verschleiss und Schaltpräzision

2. Optimale Materialnutzung - für Gewicht, Steifigkeit und Verschleiss

3. Preis - für günstigere Ersatzkettenblätter

4. Tauschen - Sehr schneller Kettenblattwechsel mit 5 kleinen Schrauben und ohne Muttern.

5. Möglichkeiten - rund oder oval, rostfrei oder aus Aluminium und unabhängig von der Kurbelgarnitur.

6. Bling !! - Spider- und Schraubenfarbe verleihen Ihrer süssen Fahrrad einen kleinen Blitz.

7. Wolf Tooths patentiertes Drop-Stop®-Breit- / Schmalzahnprofil für ultimative Kettenführung und Schlammablösung

Hinweis
Dies ist NUR ein CAMO Kettenblatt. Ein CAMO Spider ist erforderlich, um dieses Kettenblatt zu montieren.

Technische Daten

Gewicht: M5 • 28g
Material: 7075-T6 Aluminum

Inbegriffen: ED beschichtete Stahlschrauben enthalten
Made in the USA

Kompatibilität

  • Dies ist ein Spider zur Verwendung mit den RaceFace Kurbeln, die einen abnehmbaren Spider habenEs stehen 3 verschiedene Kettenlinienoptionen zur Verfügung. Nummer und Buchstabe beziehen sich auf den mm Versatz und die Richtung von der Montagefläche bis zur Mittellinie der Zähne:
    • M8 (minus 8mm zum Rahmen hin gewölbt) ist für eine Standard 49mm Kettenlinie. Dies ist für Fahrräder mit 135mm QR, 142mm Steckachse und einigen 148mm passend.
    • M5 (Boost minus 5mm zum Rahmen hin gewölbt) ist für 52mm Kettenlinien gedacht, die für Boost Bikes möglicherweise erforderlich ist. Dieser Link, der den 148mm "Boost" Abstand erklärt, hilft ihnen ob sie den M5 oder M8 benötigen.
    • P2 (plus 2mm  nach aussen vom Rahmen abstehend) gilt für Fat Bikes mit einer Nabeneinbaubreite von 190/197. Dies ist bei Serien Fatbikes üblich, um den Q-Faktor schlanker zu halten.

    Installationshinweise:

    • Sie können das Kettenblatt tauschen ohne den Spider entfernen zu müssen.
    • Richten sie den kleinen Punkt auf dem Kettenblatt mit dem Punkt auf dem Spider aus. Das Kettenblatt kann nicht in falscher Drehrichtung montiert werden.
    • Stellen sie sicher, dass das Kettenblatt richtig im Spider eingehängt ist.
    • Ziehen sie die Schrauben nur mit 4-5Nm an und verwenden sie einen blauen Loctite zur Schraubensicherung